2023中國智能汽車駕駛——新能源汽車獵頭億獵獵頭資訊分享
7832023年中國汽車智能駕駛功能發(fā)展進展
? 隨著高速NOA功能的落地，用戶對于高階智能駕駛功能的認知被打開。2023年，車企在不斷優(yōu)化高速NOA功能體驗的同時，也正在爭先推動城市NOA功能的落地。掌握并實現(xiàn)全場景輔助駕駛的技術(shù)實力，能夠幫助車企在未來的市場競爭中占據(jù)主動權(quán)。億歐智庫認為，全場景（高速+城市）NOA功能的實現(xiàn)，是自動駕駛實現(xiàn)前最后的難題。
? 與高速NOA相比，城市NOA面臨的交通道路復(fù)雜程度呈倍數(shù)級增長，對于軟硬件能力也提出了更高要求。除了技術(shù)層面的難點之外，面向路況更為復(fù)雜、駕乘場景更加多元的城區(qū)，當(dāng)前大多數(shù)消費者對于領(lǐng)航功能還處于觀望狀態(tài)。在城市NOA放量之前，車企以及智能駕駛相關(guān)供應(yīng)商還需繼續(xù)建立用戶層面的認知，增加潛在用戶的購買信心，以促進市場規(guī)模的提升。
? 國內(nèi)領(lǐng)航輔助的發(fā)展始于2019年，特斯拉向中國用戶推送了NOA功能，隨后蔚小理等新勢力也紛紛入局，推出高速領(lǐng)航輔助功能。截止目前，吉利、榮威等自主品牌也開始在旗下的部分傳統(tǒng)燃油車上推出高速領(lǐng)航功能。2023年，城市NOA功能落地與否成為判定車企品牌智駕發(fā)展水平的重要標(biāo)準(zhǔn)，因此頭部車企以及供應(yīng)商紛紛開始加碼布局。
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